一提起太陽能路燈這種高科技產(chǎn)品，很多人就會覺得價格很高，其實卻不是這樣，高科技產(chǎn)品的研發(fā)和使用相對而言都會比傳統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢會增加很多。但是如果從長遠(yuǎn)而看，高科技產(chǎn)品反而會創(chuàng)造更多的價值，因此在評估一件產(chǎn)品時，不要在乎其自身的價格，我們需要考慮的是產(chǎn)品自身會為我們帶來多少價值。 隨著市政政策的不斷變化，我們會發(fā)展身邊的傳統(tǒng)路燈正在慢慢被太陽能路燈所代替，很多人會覺得路政完全屬于沒事找事，太陽能路燈的造價要比傳統(tǒng)路燈的造價高很多，因此還是建議不更換傳統(tǒng)路燈，繼續(xù)維持以前的狀態(tài)，減少一定的路政開支。這

《2016全球新能源發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》）日前在北京發(fā)布。報告顯示，在光伏新增裝機(jī)容量、風(fēng)電市場、新能源汽車等領(lǐng)域，中國相關(guān)指標(biāo)也都位居世界前列。　　報告顯示，2015年全球新能源產(chǎn)業(yè)延續(xù)高度景氣的發(fā)展趨勢，新增裝機(jī)容量創(chuàng)新高，達(dá)至131.7GW，融資總額也創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到3288.8億美元�！　≡诟黝愋履茉磻�(yīng)用規(guī)模方面，中國、日本和美國分別以17GW、13.5GW、8GW的光伏新增裝機(jī)容量，繼續(xù)處于全球光伏發(fā)電市場的主導(dǎo)地位。中國累計裝機(jī)容量達(dá)到50GW，首次超過德國，成為全球光伏累計裝機(jī)容量最大的國家。同時，中國繼續(xù)在風(fēng)電市